級數：行星齒輪的套數.由于一套行星齒輪無(wú)法滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需求2套或者3套來(lái)滿(mǎn)足反對較大的傳動(dòng)比的請求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長(cháng)度會(huì )有所增加,效率會(huì )有所降落.回程間隙：將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè )较蛐D,使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是”分”,就是一...

扭力計算：對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的大轉矩值(TP),是否超過(guò)減速機之大負載扭力.減速機型號選擇及注意事項：適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定:要點(diǎn)有二:A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑.B.若經(jīng)扭力計算工作,轉速...

蝸輪蝸桿減速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動(dòng)力與運動(dòng)的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。RV系列蝸輪蝸桿減速機產(chǎn)品在符合按國家標準GB10085-88蝸桿輪參數基礎之上，蝸輪蝸桿減速器吸取國內外非常先進(jìn)科技，獨具新穎一格的“方箱型”外結構，箱體外形美觀(guān)，以?xún)?yōu)質(zhì)鋁...